Морська доставка вантажів контейнером з Китаю виконується за стандартною процедурою. Тобто все перевірено і має працювати, як швейцарський годинник. Але в житті немає 100-відсоткових гарантій! Зрозумійте нас правильно, ніхто не збирається кричати: Шеф, все пропало! Йдеться про інше, про те, що реальні ризики справді існують і з цим треба погодитись. Після чого прийняти і той факт, що набагато краще керувати ризиками, ніж віддатись на волю випадку. Одним (але не єдиним!) із інструментів такого управління якраз і є страховка.

Ризики морських перевезень з Китаю

Доставка вантажів контейнером з Китаю океанськими судами є основною частиною мультимодальних маршрутів із транзитом через європейські порти. Не секрет, що при перевезеннях морем, які за даними https://www.emsa.europa.eu/ становлять близько 90% світової торгівлі, виникають різні страхові випадки. Наскільки вони є реальними? Відповідь на це дає статистика ( https://diffreight.com/ ), у переліку вказано відсоток, що припадає на кожну групу:

  1. Пошкодження чи повне знищення вантажу. На цю категорію припадає від 40% до половини випадків. Причинами є помилки при завантаженні або вивантаженні, удари або вібрація в процесі доставки, розгерметизація упаковки, в т. ч. намокання товарів, що відбулося через неї.
  2. Крадіжка вантажу чи його втрата. Теж велика група, на неї припадає 20-30% випадків. Сюди відносяться крадіжки в портах та втрата вантажу, наприклад, при падінні в море у штормову погоду.
  3. Форс-мажорні обставини та аварії. 10-15%. Корабельна аварія, землетрус, шторм, повінь, вибухи та пожежі на судні або на складах.
  4. Помилки під час оформлення документів. Близько 10%. Тут йдеться лише про затримки, хоча до негативу можуть додатися ще й штрафи.
  5. Людський чинник (треті особи). Близько 5%. Сюди входить шахрайство перевізника, пірати ЮВА та страйки у портах.

Виробничий брак або пересортування страхування зазвичай не покриває. Щоб захиститися від цього, треба організувати китайському складі інспекцію товару чи підписати договір розширеного страхування.

Типи договорів страхування

Імпорт із Китаю забезпечується не тільки судами, а й літаками. Наведені нижче поліси дійсні на будь-якому виді транспорту та для будь-якого обраного напрямку.

Страхування всіх ризиків

Цей поліс забезпечує страхування вантажів з Китаю за найширшим переліком і тому є найбільш затребуваним із усіх. Втрата, крадіжка, пожежа та багато інших неприємностей будуть необтяжливими для власника товарів, тому що він отримає страхову компенсацію.

Страхування від часткового ушкодження

Цей поліс відшкодує втрати, якщо вантаж буде частково пошкоджений. Розмір компенсації залежить від відсотка ушкодження.

Страхування від знищення вантажу

Цей поліс повертає збитки у тому випадку, коли доставка вантажів контейнером з Китаю зазнала повного фіаско та товари втрачені або повністю знищені.

Управління ризиками треба не так знати, як розуміти. Доставка з Китаю морем різних товарів надає багато можливостей заощадити. Особливо якщо ви працюєте з професійним оператором, про якого чули чимало добрих слів. То чи є сенс ставити на карту все?