Морская доставка грузов контейнером из Китая выполняется по стандартной процедуре. То есть, все проверено и должно работать, как швейцарские часы. Но в жизни не бывает 100-процентных гарантий! Поймите нас правильно, никто не собирается кричать: «Шеф, все пропало!» Речь идет о другом, о том, что реальные риски действительно существуют и с этим надо согласиться. После чего принять и тот факт, что намного лучше управлять рисками, чем отдаться на волю случая. Одним (но не единственным!) из инструментов такого управления как раз и является страховка.

Риски морских перевозок из Китая

Доставка грузов контейнером из Китая океанскими судами является основной частью мультимодальных маршрутов с транзитом через европейские порты. Не секрет, что при перевозках морем, которые по данным https://www.emsa.europa.eu/ составляют около 90% мировой торговли, возникают различные страховые случаи. Насколько они реальны? Ответ на это дает статистика ( https://diffreight.com/ ), в перечне указан процент, приходящийся на каждую группу:

  1. Повреждение или полное уничтожение груза. На данную категорию приходится от 40% до половины случаев. Причинами являются ошибки при погрузке или выгрузке, удары либо вибрация в процессе доставки, разгерметизация упаковки, в т. ч. произошедшее из-за нее намокание товаров.
  2. Кража груза или его утрата. Тоже большая группа, на нее приходится 20-30% случаев. Сюда относятся кражи в портах и потеря груза, например, при падении в море в штормовую погоду.
  3. Форс-мажорные обстоятельства и аварии. 10-15%. Крушение корабля, землетрясение, шторм, наводнение, взрывы и пожары на судне или на складах.
  4. Ошибки при оформлении документов. Около 10%. Здесь речь идет только о задержках, хотя к негативу вполне могут добавиться еще и штрафы.
  5. Человеческий фактор (третьи лица). Около 5%. Сюда входит мошенничество перевозчика, пираты ЮВА и забастовки в портах.

Производственный брак или пересортицу страхование обычно не покрывает. Чтобы защититься от этого, надо организовать на китайском складе инспекцию товара либо подписать договор расширенного страхования.

Типы договоров страхования

Импорт из Китая обеспечивается не только судами, но и самолетами. Перечисленные ниже полисы действительны на любом виде транспорта и для любого выбранного направления.

Страхование всех рисков

Этот полис обеспечивает страхование грузов из Китая по самому широкому перечню и потому является наиболее востребованным из всех. Потеря, кража, пожар и многие другие неприятности будут необременительны для владельца товаров, т. к. он получит страховую компенсацию.

Страхование от частичного повреждения

Данный полис возместит потери в том случае, если груз будет частично поврежден. Размер компенсации зависит от процента повреждения.

Страхование от уничтожения груза

Этот полис возвращает убытки в том случае, когда доставка грузов контейнером из Китая потерпела полное фиаско и товары утеряны либо полностью уничтожены.

Управление рисками надо не столько знать, сколько понимать. Доставка из Китая морем разных товаров предоставляет много возможностей сэкономить. Особенно, если вы работаете с профессиональным оператором, о котором слышали немало добрых слов. Так есть ли смысл ставить на карту все?