Эффективная международная перевозка груза — это тщательное планирование, согласованность действий и профессионализм оператора. В противном случае будут иметь место несогласованные действия между участниками транспортной цепочки, которые выльются в неправильное оформление документов, задержки при прохождении таможни, перегруженные портовые склады и т. д. Чтобы не оплачивать штрафные санкции, надо тщательно продумать следующие нюансы:
- Проверка документов. Оформляйте без ошибок упаковочные листы, инвойсы и сертификаты.
- Контроль сроков. Проверьте, вовремя ли отправил груз поставщик. И совпадают ли указанные данные с фактом.
- Планирование растаможки. Выбранный вами брокер обязан вовремя представить декларации.
- Координация с портом. Вы должны точно знать условия и правила периода бесплатного хранения.
- Страхование груза. Оно предоставляет защиту от форс-мажорных обстоятельств и приобретает особое значение на длительных маршрутах.
Также весьма рекомендуется использовать автоматизированную систему трекинга, с помощью которой можно в личном кабинете увидеть все расходы в реальном времени.
На международных маршрутах мелочей не бывает, любой просчет с большой вероятностью заканчивается финансовыми потерями. Ниже приведено несколько распространенных «узких мест».
Демередж (Demurrage)
Ответственная транспортная компания международные грузоперевозки планирует и подготавливает очень тщательно. В противном случае будут штрафы. Один из них — демередж.
Контейнер может храниться в порту в течение определенного времени бесплатно (Free Time). Обычно оно составляет от 3 до 7 дней. Если же его не вывезли в срок, то начисляется штраф за каждый день просрочки — демередж. Бывают разные причины его возникновения:
- Несвоевременное оформление на таможне, возможно, из-за отсутствия нужных документов у получателя.
- Транспорт не организован заранее в достаточном количестве.
- Не оплачены портовые сборы и фрахт.
- Порт перегружен, обработка контейнеров задерживается.
Последний пункт — это явно недочеты в планировании.
Детеншн (Detention)
Контейнер, вывезенный из терминала, надо разгрузить в определенный срок. Если получатель груза затягивает с возвратом, то это тоже влияет на стоимость перевозки груза, т. к. судоходная линия за каждый день превышения начисляет штраф — детеншн. Он возникает из-за:
- Длительная разгрузка.
- Не организован транспорт для возврата.
- Склад задерживает приемку груза.
Первая причина может быть из-за того, что контейнер используют как временное хранилище. Последняя — склад перегружен.
Базовый тариф и дополнительные услуги
Если вы хотите отправить груз за границу, то должны знать, что существует базовый тариф, а есть дополнительные сборы. Вот упрощенный пример: надо перевезти автомобилем стандартный груз из Германии в Украину. Физический вес 2 т, объемный — 2 м3, расстояние 2 тыс. км. Базовая ставка получается 1,2 евро за километр. Дополнительные сборы: за EX1 и EUR.1 (200 евро) платит покупатель, т. к. в пакете документов есть счет-фактура. Страховка стоит 50 евро. Итого:
- Базовая стоимость: 2000 * 1,2 = 2400 евро.
- Дополнительные сборы: 200 + 50 = 250 евро.
- Общая стоимость: 2400 + 250 = 2650 евро.
Лайфхак для объемных отправлений. Если ваш груз весит более 13 т или занимает объем более 30 м3, то его можно доставлять в своем 20-футовом контейнере и это будет дешевле, чем перевозка в составе сборного груза.
Вывод
Если вы задумываетесь о том, как отправить груз транспортной компанией, то очень быстро приходите к выводу — при определении стоимости приходится учитывать множество факторов. Обращение к профессиональным логистам не только упростит задачу и гарантирует точный расчет, но и поможет избежать скрытых платежей.